Ferrovie e metropolitana

Soluzione integrata di comunicazione ferroviaria e risposta alle emergenze

La soluzione di comunicazione ferroviaria è un sistema di telecomunicazione altamente affidabile e resiliente, progettato per garantire comunicazioni sicure e ininterrotte lungo le reti ferroviarie e nelle stazioni. Al centro del sistema ci sono i telefoni ferroviari resistenti alle intemperie, dotati di involucri resistenti agli agenti atmosferici e impermeabili, in grado di sopportare condizioni esterne difficili, come temperature estreme, pioggia intensa, sole e polvere.

Installati strategicamente nelle stazioni ferroviarie, comprese le banchine, le sale di controllo e le aree lungo i binari, questi dispositivi robusti si integrano perfettamente con il sistema di telecomunicazione telefonica più ampio, consentendo comunicazioni vocali chiare e sicure tra il personale, gli operatori e i soccorritori.

Una caratteristica distintiva è la possibilità di effettuare chiamate rapide con un solo tocco, che consente di accedere immediatamente al supporto essenziale durante le emergenze, accelerando i tempi di risposta e migliorando la sicurezza operativa.

Progettato per durare e per essere semplice da usare, il sistema garantisce un funzionamento 24 ore su 24, 7 giorni su 7, anche in ambienti difficili, rispettando al contempo gli standard di settore. Questa soluzione robusta non solo ottimizza le operazioni quotidiane, ma protegge anche il personale e i passeggeri, rappresentando un elemento fondamentale delle moderne infrastrutture ferroviarie.

Il sistema ferroviario di annunci ai passeggeri a bordo e chiamate di emergenza è composto dai seguenti dispositivi:

Annunci ai passeggeri:
Grazie a un microfono intelligente con collo flessibile, il sistema di annunci a bordo dei treni consente ai macchinisti di trasmettere annunci in diretta ai passeggeri. Gli amplificatori e gli altoparlanti distribuiti lungo il treno diffondono gli annunci, che possono anche provenire dal centro operativo a terra.

Chiamata di emergenza:
Quando un passeggero preme il pulsante dedicato su un citofono di emergenza per passeggeri (PEI) per chiedere assistenza, viene avviata una chiamata verso la cabina del macchinista. Contemporaneamente, il sistema attiva un allarme e invia al sistema CCTV il comando di visualizzare automaticamente le immagini della telecamera più vicina al PEI attivato.

Sistemi di citofonia di emergenza:

1. Le unità PEI soddisfano i requisiti TSI/STIPRM e operano all’interno del sistema secondo gli standard EN16683. Quando si riceve una chiamata al microfono della cabina, il LED associato lampeggia e viene emesso un segnale acustico, che indica il punto di origine della chiamata.
2. Il citofono di allarme passeggeri (PAI) è conforme alla norma EN16334. Installato accanto a ogni porta e collegato alla corrispondente maniglia del freno di emergenza (PAD), il PAI avvia automaticamente la comunicazione con il macchinista quando i passeggeri azionano la maniglia.

Tutte le comunicazioni vocali tra PAI, PEI e il microfono del macchinista utilizzano la tecnologia VoIP.

Integrazione con sistemi di terze parti:

Il sistema integrato di annunci ai passeggeri e chiamate di emergenza del vagone dispone di un’interfaccia di programmazione delle applicazioni (API) che consente ai sistemi esterni di:

Diffondere annunci preregistrati, tra cui:

-Avvisi di avvicinamento alla stazione

-Aggiornamenti su arrivi e partenze

-Avvisi sull’apertura e la chiusura delle porte

-Informazioni sui servizi a bordo

-Comunicazioni operative e di sicurezza

-Trasmettere annunci in più lingue

Queste funzionalità migliorano la consapevolezza spaziale e la percezione della sicurezza dei passeggeri, contribuendo a rendere i viaggi più confortevoli e soddisfacenti.

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