Opent in een nieuw tabblad

Bekabeld video-intercomsysteem voor spoorwegnoodoproepen JWAT421P

Deze spoorwegtelefoon fungeert als noodhulppunt en wordt geïnstalleerd bij treindeuren, toiletten en aangepaste voorzieningen, zodat reizigers in noodgevallen hulp kunnen vragen aan de bestuurder of de verkeersleiding op de grond. Het apparaat functioneert als digitale audio- en video-eenheid binnen een bekabeld video-intercomsysteem, waarmee audio- en videostreams afzonderlijk kunnen worden opgehaald en opgeslagen. Het systeem ondersteunt full-duplex-intercomcommunicatie en instelbaar microfoon- en monitorvolume. Een optionele, afzonderlijke pinholecamera biedt eenrichtingsvideocommunicatie voor extra veiligheid.

Veelgebruikt in:
MARIENE OMGEVING
VLUCHTSTROOK LANGS DE SNELWEG
METROSTATION
TUNNEL
ONDERGRONDSE VOORZIENING
SPOORWEGPERRON
MIJNBOUWLOCATIE
OVERIGE
BELANGRIJKSTE KENMERKEN

De JWAT421P is ontworpen als integraal onderdeel van een bekabeld video-intercomsysteem voor spoorwegnoodoproepen en biedt reizigers een betrouwbaar en gebruiksvriendelijk communicatiemiddel voor noodgevallen. Het systeem zorgt voor direct contact tussen reizigers en treinpersoneel, zodat in kritieke situaties tijdig hulp kan worden geboden. Dankzij de robuuste constructie en intuïtieve interface ondersteunt de JWAT421P effectieve bewaking en snelle respons, waardoor het een essentieel onderdeel is van de moderne spoorwegveiligheidsinfrastructuur.

  1. Eenvoudige bediening. Dankzij het eenvoudige ontwerp zijn de knoppen van deze spoorwegtelefoon goed zichtbaar en gemakkelijk te herkennen en te bedienen. Reizigers kunnen rechtstreeks een oproep starten naar de bestuurderscabine of het voertuigbewakingscentrum en direct communiceren met de bestuurder of het bewakingspersoneel.
  2. Gespreksregistratie. Het apparaat neemt gesprekken tussen reizigers en de bestuurder of het bewakingspersoneel automatisch op. Deze opnamen vormen een belangrijke basis voor later onderzoek naar incidenten.
  3. Snelle respons. Het alarmsysteem hanteert een prioriteitsregeling. Zodra het een noodsignaal van een reiziger ontvangt, krijgt de verwerking daarvan automatisch voorrang op andere routinematige informatie.
Voeding DC24V (-30%~+25%) of DC72V (-30%~+25%) of DC110V (-30%~+25%)
Bedrijfsomstandigheden -25 °C tot 70 °C, luchtvochtigheid minder dan 95% (niet-condenserend)
Vermogen ≤ 10W
Frequentierespons 100Hz~8kHz ≤ ±3dB
Totale harmonische vervorming ≤ 1% (1kHz)
Signaal-ruisverhouding ≥ 60dB
Bemonsteringsfrequentie 44.1kHz, 16bit, mono
Uitgangsgeluidsniveau ≥ 70dB (op 0.5 meter van de luidspreker)
Nominaal uitgangsniveau 0dB
Communicatie-interface 2×10/100M Ethernetinterfaces met automatische onderhandeling
VERPAKKING

Elke telefoon wordt zorgvuldig verpakt in een stevige, beschermende verpakking om een veilige aankomst te garanderen. De doos is gemaakt van schokbestendig materiaal en voorzien van duidelijke, duurzame etiketten, zodat de inhoud gemakkelijk te identificeren en te hanteren is. Voor klanten met specifieke wensen bieden we zowel standaard beschermende verpakkingen als verpakkingsoplossingen op maat/OEM.

Intercomsysteem voor noodoproepen in verpakking.
VEELGESTELDE VRAGEN
V1: Voor welke omgevingen is deze telefoon ontworpen?
A: Dit toestel wordt vaak gebruikt op locaties zoals tunnels, mijnen, metrostations, spoorwegperrons en snelwegen. Dankzij de IP66-beschermingsgraad is het bestand tegen regen, stof en vocht.
V2: Welke installatiemethoden worden ondersteund?
A: De telefoon is ontworpen voor wandmontage. Dankzij het compacte ontwerp is hij eenvoudig en veilig te monteren aan muren, op pilaren of in schakelkasten.
V3: Is maatwerk mogelijk, bijvoorbeeld voor kleur, logo of functies?
A: Ja. We bieden OEM- en maatwerkdiensten, waaronder aanpassing van de kleur van de behuizing, bedrijfslogo's en specifieke functies, zodat het toestel aan uiteenlopende projectvereisten voldoet.
V4: Over welke internationale certificeringen beschikt het product?
A: Deze telefoon voldoet aan de normen CE, FCC, RoHS en ISO 9001 voor kwaliteitsmanagement en aan diverse internationale veiligheids- en milieueisen.

Noodalarmsystemen voor reizigers, ook wel spoorwegtelefoons genoemd, zijn communicatieapparaten die worden geïnstalleerd in metro- en treinrijtuigen. Met één druk op de knop kunnen reizigers bij nood rechtstreeks contact opnemen met de bestuurder of de verkeersleiding op de grond. Zodra het indicatielampje ‘Spreken’ brandt, kunnen reizigers via spraak communiceren met de bestuurder, die via omroep- of videosystemen reageert. Deze spoorwegtelefoons zorgen voor snelle, duidelijke noodcommunicatie en dragen zo bij aan de veiligheid van reizigers.

Joiwo is meer dan een fabrikant: het is een betrouwbare integrator van bedrijfskritische telecommunicatiesystemen. We leveren complete communicatieoplossingen van begin tot eind, van eindapparatuur tot kernnetwerkinfrastructuur, nauwkeurig ontworpen om te voldoen aan de unieke eisen van uiteenlopende sectoren en werkomgevingen.

Onze geïntegreerde oplossingen omvatten:

Kerncommunicatiesystemen: krachtige IP-PBX- en IP-serverplatforms voor stabiele, schaalbare en veilige connectiviteit.

Beheer- en monitoringplatforms: geavanceerde zelfdiagnosetools voor telefoons en geïntegreerde netwerkbeheersystemen voor realtime bewaking, beheer en optimalisatie.

Bedrijfskritische communicatiesystemen: omroep- en algemene alarmsystemen (PAGA) en systemen voor noodspraakcommunicatie (EVCS), ontworpen om de veiligheid, snelle respons en effectieve coördinatie in kritieke situaties te waarborgen.

Maatwerk en OEM-diensten: volledig op maat gemaakte OEM-oplossingen en functionele aanpassingen die naadloos aansluiten op specifieke operationele behoeften.

Bij Joiwo ontwerpen, implementeren en ondersteunen we volledig geïntegreerde communicatiesystemen die garant staan voor compromisloze betrouwbaarheid. In de meest veeleisende omgevingen ter wereld leveren we niet alleen technologie, maar ook volledige zekerheid op het gebied van communicatie.

Search
×