철도 비상 유선 영상 인터컴 시스템 JWAT421P
이 철도 전화기는 비상 도움 요청 지점으로서 열차 문, 화장실 및 장애인 전용 구역 근처에 설치되어 승객이 비상 시 운전사 또는 지상 관제에 도움을 요청할 수 있도록 합니다. 유선 영상 인터컴 시스템의 디지털 오디오 및 영상 장치로 작동하며, 오디오와 비디오 스트림을 각각 검색하고 저장할 수 있습니다. 시스템은 전이중 인터컴 통신을 지원하고 마이크 및 모니터 볼륨을 조절할 수 있습니다. 옵션으로 제공되는 독립형 핀홀 카메라는 안전 강화를 위해 단방향 영상 인터컴을 제공합니다.
JWAT421P는 철도 비상 유선 영상 인터컴 시스템의 핵심 구성 요소로 설계되어 승객에게 신뢰할 수 있고 사용하기 쉬운 비상 통신 장치를 제공합니다. 이 시스템은 승객과 열차 직원 간에 직접적이고 즉각적인 연락을 가능하게 하여 위급 상황에서 신속한 지원을 보장합니다. 내구성 있는 구조와 직관적인 인터페이스를 갖춘 JWAT421P는 효과적인 모니터링과 신속한 대응을 지원하므로 현대 철도 안전 인프라의 필수 구성 요소입니다.
- 간편한 조작. 간결한 설계로 철도 전화기의 버튼이 눈에 잘 띄고 식별과 조작이 쉽습니다. 승객은 운전실 또는 차량 모니터링 센터에 직접 통화 요청을 시작하여 운전사나 모니터링 담당자와 즉시 통신할 수 있습니다.
- 데이터 기록. 장치는 승객과 운전사 또는 모니터링 담당자 간의 대화를 자동으로 기록하여 이후 사고 조사에 중요한 근거로 활용할 수 있습니다.
- 신속한 대응. 경보 시스템에는 우선 처리 규칙이 적용됩니다. 승객의 비상 경보 신호를 받으면 다른 일반 정보보다 해당 신호를 우선적으로 자동 처리합니다.
| 전원 공급 | DC24V (-30%~+25%) 또는 DC72V (-30%~+25%) 또는 DC110V (-30%~+25%) |
| 작동 조건 | -25 °C ~ 70 °C, 습도 95% 미만(비응축) |
| 전력 | ≤ 10W |
| 주파수 응답 | 100Hz～8kHz ≤ ±3dB |
| 정격 고조파 왜율 | ≤ 1% (1kHz) |
| 신호 대 잡음비 | ≥ 60dB |
| 샘플링 속도 | 44.1kHz, 16bit, 모노 채널 |
| 출력 음압 레벨 | ≥ 70dB (스피커에서 0.5 m 거리) |
| 정격 출력 레벨 | 0dB |
| 통신 인터페이스 | 2×10/100M 자동 협상 이더넷 인터페이스 |
각 전화기는 안전하게 배송될 수 있도록 고강도 보호 포장재로 세심하게 포장됩니다. 상자는 충격 방지 소재로 제작되며 식별과 취급이 쉽도록 명확하고 내구성 있는 라벨이 부착됩니다. 고객의 특정 요구에 따라 표준 보호 포장과 맞춤형/OEM 포장 솔루션을 모두 제공합니다.
철도 전화기라고도 하는 승객 비상 경보 장치는 지하철과 열차 등 객차에 설치되는 통신 장치입니다. 승객은 버튼을 눌러 비상 시 운전사 또는 지상 관제에 직접 연락할 수 있습니다. “통화” 표시등이 켜지면 승객은 음성으로 운전사와 통신하고, 운전사는 방송 또는 영상 시스템을 통해 응답합니다. 이 철도 전화기는 승객 안전을 위해 신속하고 명확한 비상 통신을 보장합니다.
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통합 솔루션의 범위:
핵심 통신 시스템: 고성능 IP PBX 및 IP 서버 플랫폼으로 안정적이고 확장 가능하며 안전한 연결을 제공합니다.
관리 및 모니터링 플랫폼: 실시간 모니터링, 제어 및 최적화를 위한 고급 전화기 자체 진단 도구와 통합 네트워크 관리 시스템을 제공합니다.
중요 통신 시스템: 공공 방송 및 일반 경보(PAGA), 비상 음성 통신 시스템(EVCS)은 위급 상황에서 안전, 신속한 대응 및 효과적인 협력을 보장하도록 설계되었습니다.
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