Железнодорожный и метрополитен

Комплексное решение для железнодорожной связи и реагирования на чрезвычайные ситуации

Система железнодорожной связи — это высоконадежная и отказоустойчивая телекоммуникационная система, разработанная для обеспечения безопасной и бесперебойной связи на железнодорожных сетях и станциях. Ключевым элементом этой системы являются защищенные от атмосферных воздействий железнодорожные телефоны, корпуса которых устойчивы к атмосферным воздействиям и водонепроницаемы, что позволяет им выдерживать суровые условия окружающей среды, такие как экстремальные температуры, сильный дождь, солнце и пыль.

Эти надежные устройства, стратегически размещенные на железнодорожных станциях, включая платформы, диспетчерские и припутевые зоны, легко интегрируются в общую телефонную телекоммуникационную систему, обеспечивая четкую и безопасную голосовую связь между персоналом, операторами и службами экстренного реагирования.

Одной из отличительных особенностей является возможность быстрого набора номера одним нажатием кнопки, что обеспечивает мгновенный доступ к необходимой поддержке в чрезвычайных ситуациях, оптимизирует время реагирования и повышает безопасность операций.

Разработанная с учетом долговечности и простоты использования, система обеспечивает круглосуточную работу даже в сложных условиях, соответствуя при этом отраслевым стандартам. Это надежное решение не только оптимизирует повседневную работу, но и обеспечивает безопасность персонала и пассажиров, являясь краеугольным камнем современной железнодорожной инфраструктуры.

Система оповещения пассажиров и вызова экстренных служб на борту поездов состоит из следующих устройств:

Объявление для пассажиров:
Система бортового оповещения железных дорог, использующая гибкий микрофон на шее, позволяет машинистам вести прямые трансляции для пассажиров. Усилители и громкоговорители, расположенные по всему поезду, передают эти объявления, которые также могут поступать из наземного операционного центра.

Экстренный вызов:
Если пассажир нажимает специальную кнопку на системе экстренной связи для пассажиров (PEI), чтобы запросить помощь, инициируется вызов в кабину водителя. Одновременно система включает сигнал тревоги, в результате чего система видеонаблюдения автоматически отображает видео с камеры, ближайшей к активированному блоку PEI.

Системы экстренной внутренней связи:

1. Блоки PEI соответствуют требованиям TSI/STIPRM и функционируют в системе в соответствии со стандартами EN16683. При вызове на ресепшн через микрофон в салоне соответствующий светодиод периодически загорается, одновременно раздается звуковой сигнал, указывающий на местоположение источника вызова.
2. Система внутренней связи для оповещения пассажиров (PAI) соответствует стандарту EN16334. PAI устанавливается рядом с каждым дверным проёмом и подключается к соответствующей ручке аварийного тормоза (PAD). PAI автоматически инициирует связь с водителем, когда пассажиры нажимают на ручку.

Вся голосовая связь между PAI, PEI и микрофоном водителя осуществляется с использованием технологии VoIP.

Интеграция со сторонними системами:

Встроенная в вагон система оповещения пассажиров и вызова экстренных служб оснащена программным интерфейсом (API), позволяющим внешним системам:

Распространять предварительно записанные объявления, в том числе:

-Уведомления о приближении станции

-Обновления о прибытии/отправлении поездов на станцию

-Рекомендации по эксплуатации дверей (открытие/закрытие)

-Информация о бортовом обслуживании

-Эксплуатационные бюллетени и бюллетени по безопасности

-Осуществлять многоязычные трансляции

Эти возможности улучшают пространственную ориентацию пассажиров и их восприятие безопасности, способствуя повышению комфорта и удовлетворенности поездкой.

Компания Ningbo Joiwo всегда готова помочь вам в успешном завершении проектов по созданию систем телефонной связи для экстренных ситуаций на железных дорогах, предлагая высококачественную продукцию, конкурентоспособные цены и профессиональные услуги.