نظام إنتركوم فيديو سلكي للطوارئ في السكك الحديدية JWAT421P
يعمل هاتف السكك الحديدية هذا كنقطة مساعدة للطوارئ، ويُركب بالقرب من أبواب القطارات ودورات المياه ومناطق ذوي الإعاقة، ليتمكن الركاب من طلب المساعدة من السائق أو مركز التحكم الأرضي في حالات الطوارئ. وهو جهاز صوت وفيديو رقمي ضمن نظام إنتركوم فيديو سلكي، يتيح استرجاع تدفقات الصوت والفيديو وتخزينها بشكل منفصل. ويدعم النظام اتصال إنتركوم ثنائي الاتجاه بالكامل، مع إمكانية ضبط مستوى صوت الميكروفون والمراقبة. كما تتوفر كاميرا مستقلة اختيارية ذات ثقب دقيق لتوفير إنتركوم مرئي أحادي الاتجاه وتعزيز السلامة.
صُمم JWAT421P ليكون مكوناً أساسياً في نظام إنتركوم فيديو سلكي للطوارئ في السكك الحديدية، ويوفر للركاب جهاز اتصال طوارئ موثوقاً وسهل الاستخدام. ويتيح النظام اتصالاً مباشراً وفورياً بين الركاب وطاقم القطار، لضمان تقديم المساعدة في الوقت المناسب في المواقف الحرجة. وبفضل بنيته المتينة وواجهته البديهية، يدعم JWAT421P المراقبة الفعالة والاستجابة السريعة، مما يجعله مكوناً أساسياً في بنية السلامة الحديثة للسكك الحديدية.
- سهولة التشغيل. بفضل التصميم البسيط، يسهل ملاحظة أزرار هاتف السكك الحديدية والتعرف عليها واستخدامها. ويمكن للركاب إرسال طلب اتصال مباشرة إلى كابينة السائق أو مركز مراقبة المركبة، للتواصل الفوري مع السائق أو موظفي المراقبة.
- تسجيل البيانات. يسجل الجهاز تلقائياً المحادثة بين الركاب والسائق أو موظفي المراقبة، لتكون أساساً مهماً للتحقيقات اللاحقة في الحوادث.
- استجابة سريعة. يتضمن نظام الإنذار قاعدة لمعالجة البلاغات حسب الأولوية. وعند تلقي إشارة إنذار طوارئ من أحد الركاب، يعطي النظام الأولوية تلقائياً لمعالجة هذه الإشارة على حساب المعلومات الاعتيادية الأخرى.
| مصدر الطاقة | DC24V (-30%~+25%) أو DC72V (-30%~+25%) أو DC110V (-30%~+25%) |
| ظروف التشغيل | -25 °C إلى 70 °C، رطوبة أقل من 95% (دون تكاثف) |
| القدرة | ≤ 10W |
| استجابة التردد | 100Hz～8kHz ≤ ±3dB |
| التشوه التوافقي المقنن | ≤ 1% (1kHz) |
| نسبة الإشارة إلى الضوضاء (SNR) | ≥ 60dB |
| معدل أخذ العينات | 44.1kHz, 16bit, قناة أحادية |
| مستوى صوت الخرج | ≥ 70dB (على مسافة 0.5 متر من مكبر الصوت) |
| مستوى الخرج المقنن | 0dB |
| واجهة الاتصال | واجهتا Ethernet 2×10/100M بتفاوض تلقائي |
يُعبأ كل هاتف بعناية في مواد تغليف واقية عالية القوة لضمان وصوله بأمان. ويُصنع الصندوق من مواد مقاومة للصدمات ويحمل ملصقات واضحة ومتينة لتسهيل التعرف على المنتج ومناولته. وللعملاء ذوي الاحتياجات الخاصة، نوفر التغليف الواقي القياسي وحلول التغليف المخصصة/OEM.
إنذارات الطوارئ للركاب، والمعروفة أيضاً بهواتف السكك الحديدية، هي أجهزة اتصال تُركب في عربات القطارات، مثل قطارات المترو والقطارات العادية. وتمكّن الركاب من الاتصال مباشرة بالسائق أو مركز التحكم الأرضي أثناء الطوارئ بضغطة زر. وعندما يضيء مؤشر «التحدث»، يستطيع الركاب التواصل صوتياً مع السائق، الذي يرد عبر أنظمة البث أو الفيديو. وتضمن هواتف السكك الحديدية هذه اتصالات طوارئ سريعة وواضحة لسلامة الركاب.
Joiwo أكثر من مجرد شركة تصنيع؛ فهي جهة موثوقة لتكامل أنظمة الاتصالات الحيوية للمهام. ونقدم حلول اتصالات كاملة من البداية إلى النهاية، تشمل الأجهزة الطرفية والبنى التحتية الأساسية للشبكات، وقد صُممت بدقة لتلبية المتطلبات الفريدة لمختلف الصناعات وبيئات التشغيل.
تشمل حلولنا المتكاملة ما يلي:
أنظمة الاتصالات الأساسية: منصات IP PBX وخوادم IP عالية الأداء لضمان اتصال مستقر وقابل للتوسع وآمن.
منصات الإدارة والمراقبة: أدوات متقدمة للتشخيص الذاتي للهواتف وأنظمة موحدة لإدارة الشبكات للمراقبة والتحكم والتحسين في الوقت الفعلي.
أنظمة الاتصالات الحيوية: أنظمة النداء العام والإنذار العام (PAGA) وأنظمة الاتصالات الصوتية للطوارئ (EVCS)، المصممة لضمان السلامة والاستجابة السريعة والتنسيق الفعال في المواقف الحرجة.
التخصيص وخدمات OEM: حلول OEM مخصصة بالكامل وتعديلات وظيفية تتوافق بسلاسة مع الاحتياجات التشغيلية المحددة.
في Joiwo، نصمم أنظمة اتصالات متكاملة وننشرها وندعمها، لتعمل بموثوقية فائقة. وفي أكثر البيئات تطلباً حول العالم، نقدم أكثر من التكنولوجيا؛ نقدم ثقة كاملة بالاتصالات.
