Ferrovia e metrô

Solução integrada de comunicação ferroviária e resposta a emergências

A Solução de Comunicação Ferroviária é um sistema de telecomunicações altamente confiável e resiliente, projetado para garantir comunicação segura e ininterrupta em redes e estações ferroviárias. O elemento central deste sistema são os telefones ferroviários à prova de intempéries, projetados com invólucros resistentes às intempéries e à prova d'água para suportar condições externas adversas, como temperaturas extremas, chuva forte, sol e poeira.

Instalados estrategicamente em estações ferroviárias — incluindo plataformas, salas de controle e áreas ao longo dos trilhos — esses dispositivos robustos se integram perfeitamente ao sistema de telecomunicações mais amplo, permitindo uma comunicação de voz clara e segura entre funcionários, operadores e equipes de emergência.

Um recurso de destaque é a capacidade de comunicação por discagem rápida com um único toque, que permite acesso instantâneo a suporte essencial durante emergências, agilizando os tempos de resposta e aumentando a segurança operacional.

Projetado para durabilidade e facilidade de uso, o sistema garante funcionalidade 24 horas por dia, 7 dias por semana, mesmo em ambientes desafiadores, mantendo a conformidade com os padrões da indústria. Essa solução robusta não só otimiza as operações diárias, como também protege o pessoal e os passageiros, tornando-se um pilar da infraestrutura ferroviária moderna.

O Sistema Ferroviário de Anúncio de Passageiros e Chamada de Emergência a Bordo é composto pelos seguintes dispositivos:

Aviso aos passageiros:
Utilizando um microfone inteligente com pescoço flexível, o sistema de anúncios a bordo da ferrovia permite que os maquinistas façam transmissões ao vivo para os passageiros. Amplificadores e alto-falantes distribuídos por todo o trem reproduzem esses anúncios, que também podem ser originados da central de operações em solo.

Ligação de emergência:
Se um passageiro acionar o botão específico do Intercomunicador de Emergência para Passageiros (PEI) para solicitar assistência, uma chamada é iniciada para a cabine do motorista. Simultaneamente, o sistema dispara um alarme, fazendo com que o sistema de CFTV exiba automaticamente as imagens da câmera mais próxima da unidade PEI ativada.

Sistemas de intercomunicação de emergência:

1. As unidades PEI atendem aos requisitos TSI/STIPRM e funcionam dentro do sistema de acordo com as normas EN16683. Ao fazer uma chamada para a recepção no microfone da cabine, o LED correspondente acende intermitentemente enquanto um alerta sonoro é emitido, identificando a localização da origem da chamada.
2. O sistema de intercomunicação de alarme para passageiros (PAI) opera em conformidade com a norma EN16334. Instalado junto a cada porta e conectado à respectiva alavanca do freio de emergência (PAD), o PAI inicia automaticamente a comunicação com o motorista quando os passageiros acionam a alavanca.

Todas as comunicações de voz entre PAI, PEI e o microfone do motorista utilizam a tecnologia VoIP.

Integração de sistemas de terceiros:

O sistema integrado de anúncio de passageiros e chamada de emergência do vagão ferroviário possui uma Interface de Programação de Aplicativos (API) que permite que sistemas externos:

Divulgar comunicados pré-gravados, incluindo:

-Notificações de aproximação da estação

-Atualizações de chegadas/partidas da estação

-Avisos sobre o funcionamento das portas (abertura/fechamento)

-Informações sobre o serviço de bordo

-Boletins operacionais e de segurança

-Fazer transmissões multilíngues

Essas funcionalidades aprimoram a consciência espacial e a percepção de segurança dos passageiros, contribuindo para um maior conforto e satisfação durante a viagem.

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