ระบบอินเตอร์คอมวิดีโอแบบมีสายฉุกเฉินสำหรับทางรถไฟ JWAT421P
โทรศัพท์ทางรถไฟนี้ทำหน้าที่เป็นจุดขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน และติดตั้งใกล้ประตูรถไฟ ห้องน้ำ และบริเวณสำหรับผู้พิการ เพื่อให้ผู้โดยสารขอความช่วยเหลือจากคนขับหรือศูนย์ควบคุมภาคพื้นดินเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน อุปกรณ์ทำหน้าที่เป็นระบบเสียงและวิดีโอดิจิทัลภายในระบบอินเตอร์คอมวิดีโอแบบมีสาย โดยสามารถเรียกดูและจัดเก็บสตรีมเสียงและวิดีโอแยกจากกัน ระบบรองรับการสื่อสารอินเตอร์คอมสองทางพร้อมกัน และปรับระดับเสียงไมโครโฟนกับการเฝ้าฟังได้ กล้องรูเข็มอิสระเป็นตัวเลือกเสริมที่ให้ภาพอินเตอร์คอมทางเดียวเพื่อเพิ่มความปลอดภัย
JWAT421P ออกแบบให้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบอินเตอร์คอมวิดีโอฉุกเฉินแบบมีสายสำหรับทางรถไฟ โดยมอบอุปกรณ์สื่อสารฉุกเฉินที่เชื่อถือได้และใช้งานง่ายให้แก่ผู้โดยสาร ระบบนี้ช่วยให้ผู้โดยสารติดต่อกับพนักงานรถไฟได้โดยตรงและทันที เพื่อให้ได้รับความช่วยเหลือทันท่วงทีในสถานการณ์สำคัญ ด้วยโครงสร้างทนทานและอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่าย JWAT421P รองรับการเฝ้าระวังที่มีประสิทธิภาพและการตอบสนองที่รวดเร็ว จึงเป็นส่วนประกอบสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานความปลอดภัยทางรถไฟสมัยใหม่
- ใช้งานง่าย ด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย ปุ่มของโทรศัพท์ทางรถไฟนี้มองเห็นได้ชัด ระบุและใช้งานง่าย ผู้โดยสารสามารถเริ่มคำขอเรียกไปยังห้องคนขับหรือศูนย์เฝ้าระวังยานพาหนะได้โดยตรง เพื่อสื่อสารกับคนขับหรือเจ้าหน้าที่เฝ้าระวังได้ทันที
- บันทึกข้อมูล อุปกรณ์จะบันทึกการสนทนาระหว่างผู้โดยสารกับคนขับหรือเจ้าหน้าที่เฝ้าระวังโดยอัตโนมัติ เพื่อใช้เป็นหลักฐานสำคัญสำหรับการสอบสวนเหตุการณ์ภายหลัง
- ตอบสนองรวดเร็ว ระบบเตือนภัยมีกฎจัดลำดับความสำคัญ เมื่อได้รับสัญญาณเตือนฉุกเฉินจากผู้โดยสาร ระบบจะจัดการสัญญาณนี้ก่อนข้อมูลทั่วไปอื่นๆ โดยอัตโนมัติ
| แหล่งจ่ายไฟ | DC24V (-30%~+25%) หรือ DC72V (-30%~+25%) หรือ DC110V (-30%~+25%) |
| สภาวะการทำงาน | -25 °C ถึง 70 °C, ความชื้นน้อยกว่า 95% (ไม่ควบแน่น) |
| กำลังไฟ | ≤ 10W |
| การตอบสนองความถี่ | 100Hz～8kHz ≤ ±3dB |
| ความเพี้ยนฮาร์มอนิกรวมพิกัด | ≤ 1% (1kHz) |
| SNR | ≥ 60dB |
| อัตราการสุ่มตัวอย่าง | 44.1kHz, 16bit, ช่องสัญญาณโมโน |
| ระดับเสียงเอาต์พุต | ≥ 70dB (ที่ระยะ 0.5 เมตรจากลำโพง) |
| ระดับเอาต์พุตพิกัด | 0dB |
| อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | อินเทอร์เฟซ Ethernet แบบ auto-negotiation 2×10/100M |
โทรศัพท์แต่ละเครื่องบรรจุอย่างพิถีพิถันในบรรจุภัณฑ์ป้องกันความเสียหายความแข็งแรงสูง เพื่อรับประกันการจัดส่งอย่างปลอดภัย กล่องผลิตจากวัสดุทนแรงกระแทกและมีฉลากชัดเจนทนทานเพื่อให้ระบุและจัดการได้ง่าย สำหรับลูกค้าที่มีความต้องการเฉพาะ เรามีทั้งบรรจุภัณฑ์ป้องกันมาตรฐานและโซลูชันบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง/OEM
สัญญาณเตือนฉุกเฉินสำหรับผู้โดยสาร หรือที่เรียกอีกอย่างว่าโทรศัพท์ทางรถไฟ เป็นอุปกรณ์สื่อสารที่ติดตั้งในตู้โดยสารรถไฟ เช่น รถไฟใต้ดินและรถไฟทั่วไป ผู้โดยสารกดปุ่มเพื่อโทรหาคนขับหรือศูนย์ควบคุมภาคพื้นดินได้โดยตรงเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน เมื่อไฟแสดงสถานะ “Talk” สว่าง ผู้โดยสารสามารถสนทนาด้วยเสียงกับคนขับ ซึ่งตอบกลับผ่านระบบกระจายเสียงหรือระบบวิดีโอ โทรศัพท์ทางรถไฟเหล่านี้ช่วยให้การสื่อสารฉุกเฉินรวดเร็วและชัดเจนเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร
Joiwo เป็นมากกว่าผู้ผลิต แต่เป็นผู้ผสานรวมระบบโทรคมนาคมที่สำคัญต่อภารกิจและได้รับความไว้วางใจ เราส่งมอบโซลูชันการสื่อสารครบวงจรตั้งแต่อุปกรณ์ปลายทางไปจนถึงโครงสร้างพื้นฐานเครือข่ายหลัก ออกแบบอย่างแม่นยำให้ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะของอุตสาหกรรมและสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานที่หลากหลาย
โซลูชันแบบบูรณาการของเราครอบคลุม:
ระบบสื่อสารหลัก: แพลตฟอร์ม IP PBX และเซิร์ฟเวอร์ IP ประสิทธิภาพสูงที่ให้การเชื่อมต่อเสถียร ขยายระบบได้ และปลอดภัย
แพลตฟอร์มบริหารจัดการและเฝ้าระวัง: เครื่องมือวินิจฉัยตนเองของโทรศัพท์ขั้นสูงและระบบจัดการเครือข่ายแบบรวมศูนย์ สำหรับการเฝ้าระวัง การควบคุม และการเพิ่มประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์
ระบบสื่อสารสำคัญ: ระบบกระจายเสียงและแจ้งเตือนทั่วไป (PAGA) และระบบสื่อสารด้วยเสียงฉุกเฉิน (EVCS) ซึ่งออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย การตอบสนองรวดเร็ว และการประสานงานอย่างมีประสิทธิภาพในสถานการณ์สำคัญ
บริการปรับแต่งและ OEM: โซลูชัน OEM ที่ปรับแต่งได้เต็มรูปแบบและการปรับฟังก์ชันให้สอดคล้องกับความต้องการในการปฏิบัติงานเฉพาะ
ตั้งแต่โครงสร้างพื้นฐานไปจนถึงระบบอัจฉริยะ เราออกแบบ ติดตั้ง และสนับสนุนระบบสื่อสารแบบบูรณาการเต็มรูปแบบที่สร้างขึ้นเพื่อความเชื่อถือได้อย่างไม่ลดทอน ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุด เราส่งมอบไม่ใช่เพียงเทคโนโลยี แต่คือความมั่นใจด้านการสื่อสารอย่างครบวงจร
