Современный элегантный поезд метро прибывает на подземную станцию с дизайнерским освещением, стеклянными отражающими поверхностями и городской атмосферой; изображение показывает развитую инфраструктуру общественного транспорта.

Железные дороги и метро

Комплексное решение для железнодорожной связи и реагирования на чрезвычайные ситуации

Решение для железнодорожной связи — это высоконадёжная и отказоустойчивая телекоммуникационная система, обеспечивающая безопасную и бесперебойную связь на железнодорожных сетях и станциях. Её ключевой элемент — железнодорожные телефоны с корпусами, устойчивыми к погодным воздействиям и воде, которые выдерживают суровые условия на открытом воздухе, включая экстремальные температуры, сильный дождь, солнечное излучение и пыль.

Эти прочные устройства стратегически размещаются на железнодорожных станциях, в том числе на платформах, в диспетчерских и вдоль путей, и бесшовно интегрируются в общую телефонную сеть, обеспечивая чёткую и защищённую голосовую связь между персоналом, операторами и аварийными службами.

Ключевая функция — быстрый набор одним нажатием, обеспечивающий мгновенный доступ к экстренной помощи, сокращающий время реагирования и повышающий безопасность эксплуатации.

Система создана для долговечной и удобной эксплуатации и обеспечивает работу 24/7 даже в сложных условиях, соответствуя отраслевым стандартам. Это надёжное решение оптимизирует повседневную работу и защищает сотрудников и пассажиров, становясь важной частью современной железнодорожной инфраструктуры.

Бортовая система оповещения пассажиров и экстренного вызова на железной дороге включает следующие устройства:

Интеллектуальные микрофоны на гибкой стойке	Громкоговорители
Усилители звука	Переговорные устройства пассажирской тревожной сигнализации
Громкоговорители	Пассажирские переговорные устройства экстренной связи

Оповещение пассажиров:
Бортовая система оповещения использует интеллектуальный микрофон на гибкой стойке, позволяя машинисту делать пассажирам объявления в прямом эфире. Усилители и громкоговорители, установленные по всему поезду, передают эти объявления; они также могут поступать из наземного центра управления.

Экстренный вызов:
Когда пассажир нажимает специальную кнопку на пассажирском переговорном устройстве экстренной связи (PEI), вызов поступает в кабину машиниста. Одновременно система подаёт сигнал тревоги, а система CCTV автоматически выводит изображение с камеры, ближайшей к активированному устройству PEI.

Системы экстренной переговорной связи:

Устройства PEI соответствуют требованиям TSI/STIPRM и работают в составе системы по стандартам EN16683. При поступлении вызова на микрофон в кабине соответствующий светодиод мигает и звучит сигнал, указывая место вызова.
Пассажирское переговорное устройство тревожной сигнализации (PAI) соответствует стандарту EN16334. Оно устанавливается рядом с каждым дверным проёмом и подключается к соответствующей рукоятке аварийного тормоза (PAD); при активации рукоятки устройство автоматически устанавливает связь с машинистом.

Для всей голосовой связи между PAI, PEI и микрофоном машиниста используется технология VoIP.

Интеграция со сторонними системами:

Интегрированная бортовая система оповещения пассажиров и экстренного вызова имеет интерфейс программирования приложений (API), позволяющий внешним системам:

Передавать предварительно записанные объявления, в том числе:

-Уведомления о приближении к станции

-Объявления о прибытии на станцию и отправлении

-Уведомления об открытии и закрытии дверей

-Информацию об услугах на борту

-Оперативную информацию и сообщения по безопасности

-Многоязычные объявления

Эти возможности повышают осведомлённость пассажиров об окружающей обстановке и чувство безопасности, улучшая комфорт и удовлетворённость поездкой.

Компания Ningbo Joiwo готова помочь вам успешно выиграть и реализовать проекты телефонной связи для железнодорожных чрезвычайных ситуаций, предлагая качественную продукцию, конкурентные цены и профессиональный сервис.