รถไฟและรถไฟใต้ดิน

โซลูชันการสื่อสารทางรถไฟและการตอบสนองเหตุฉุกเฉินแบบบูรณาการ

โซลูชันการสื่อสารทางรถไฟเป็นระบบโทรคมนาคมที่เชื่อถือได้และทนทานสูง ออกแบบมาเพื่อให้การสื่อสารในเครือข่ายทางรถไฟและสถานีปลอดภัยและไม่หยุดชะงัก หัวใจสำคัญของระบบคือโทรศัพท์ทางรถไฟที่ทนสภาพอากาศ โดยมีตัวเรือนทนต่อสภาพอากาศและกันน้ำ เพื่อรับมือกับสภาพกลางแจ้งที่สมบุกสมบัน เช่น อุณหภูมิสุดขั้ว ฝนตกหนัก แสงแดด และฝุ่น

ติดตั้งอุปกรณ์ที่แข็งแรงเหล่านี้ในตำแหน่งเหมาะสมภายในสถานีรถไฟ รวมถึงชานชาลา ห้องควบคุม และบริเวณข้างทางรถไฟ โดยเชื่อมต่อกับระบบโทรศัพท์และโทรคมนาคมโดยรวมได้อย่างราบรื่น ทำให้เจ้าหน้าที่ ผู้ปฏิบัติงาน และผู้ตอบสนองเหตุฉุกเฉินสามารถสื่อสารด้วยเสียงได้อย่างชัดเจนและปลอดภัย

คุณสมบัติเด่นคือการโทรด่วนแบบปุ่มเดียว ซึ่งช่วยให้ติดต่อขอความช่วยเหลือที่สำคัญได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน ลดเวลาตอบสนองและเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

ระบบออกแบบให้ทนทานและใช้งานง่าย จึงทำงานได้ตลอด 24/7 แม้ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย พร้อมทั้งรักษาการปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรม โซลูชันที่แข็งแรงนี้ไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานประจำวัน แต่ยังช่วยดูแลความปลอดภัยของบุคลากรและผู้โดยสาร จึงเป็นองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟสมัยใหม่

ระบบประกาศผู้โดยสารและโทรศัพท์ฉุกเฉินบนรถไฟประกอบด้วยอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:

การประกาศข้อมูลแก่ผู้โดยสาร:
ระบบประกาศบนรถไฟใช้ไมโครโฟนอัจฉริยะแบบคอก้านยืดหยุ่น ช่วยให้พนักงานขับรถประกาศสดถึงผู้โดยสารได้ เครื่องขยายเสียงและลำโพงที่ติดตั้งทั่วทั้งขบวนจะถ่ายทอดประกาศเหล่านี้ ซึ่งสามารถส่งมาจากศูนย์ปฏิบัติการภาคพื้นดินได้เช่นกัน

การโทรฉุกเฉิน:
เมื่อผู้โดยสารกดปุ่มเฉพาะบนอินเตอร์คอมฉุกเฉินสำหรับผู้โดยสาร (PEI) เพื่อขอความช่วยเหลือ ระบบจะเริ่มการโทรไปยังห้องคนขับ พร้อมกันนั้นระบบจะส่งสัญญาณเตือนและสั่งให้ระบบ CCTV แสดงภาพจากกล้องที่อยู่ใกล้กับชุด PEI ที่ถูกเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ

ระบบอินเตอร์คอมฉุกเฉิน:

1. ชุด PEI เป็นไปตามข้อกำหนด TSI/STIPRM และทำงานภายในระบบตามมาตรฐาน EN16683 เมื่อมีการรับสายผ่านไมโครโฟนในห้องคนขับ ไฟ LED ที่เกี่ยวข้องจะกะพริบพร้อมเสียงแจ้งเตือน เพื่อระบุตำแหน่งต้นทางของสาย
2. อินเตอร์คอมสัญญาณเตือนผู้โดยสาร (PAI) ทำงานตามข้อกำหนด EN16334 ติดตั้งติดกับประตูแต่ละบานและเชื่อมโยงกับมือจับเบรกฉุกเฉินที่เกี่ยวข้อง (PAD) โดย PAI จะเริ่มการสื่อสารกับพนักงานขับรถโดยอัตโนมัติเมื่อผู้โดยสารเปิดใช้งานมือจับ

การสื่อสารด้วยเสียงทั้งหมดระหว่าง PAI, PEI และไมโครโฟนของพนักงานขับรถใช้เทคโนโลยี VoIP

การผสานรวมกับระบบของบุคคลที่สาม:

ระบบประกาศผู้โดยสารและโทรศัพท์ฉุกเฉินแบบบูรณาการบนรถไฟมี Application Programming Interface (API) ที่ช่วยให้ระบบภายนอกสามารถ:

เผยแพร่ประกาศที่บันทึกไว้ล่วงหน้า ซึ่งรวมถึง:

-การแจ้งเตือนเมื่อใกล้ถึงสถานี

-การแจ้งข้อมูลเมื่อรถไฟถึง/ออกจากสถานี

-คำแนะนำเกี่ยวกับการทำงานของประตู (เปิด/ปิด)

-ข้อมูลบริการบนรถไฟ

-ประกาศการปฏิบัติงานและความปลอดภัย

-ส่งประกาศได้หลายภาษา

ความสามารถเหล่านี้ช่วยเพิ่มการรับรู้เกี่ยวกับพื้นที่โดยรอบและความรู้สึกปลอดภัยของผู้โดยสาร ส่งผลให้ความสะดวกสบายและความพึงพอใจในการเดินทางดีขึ้น

Ningbo Joiwo พร้อมช่วยให้คุณชนะงานและดำเนินโครงการโซลูชันโทรศัพท์สื่อสารฉุกเฉินทางรถไฟให้สำเร็จ ด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง ราคาที่แข่งขันได้ และบริการจากผู้เชี่ยวชาญของเรา