Kolej i metro

Zintegrowane rozwiązanie łączności kolejowej i reagowania kryzysowego

System łączności kolejowej to wysoce niezawodny i odporny system telekomunikacyjny, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu bezpiecznej i nieprzerwanej łączności w sieciach kolejowych i na stacjach. Jego kluczowym elementem są kolejowe telefony odporne na warunki atmosferyczne, wyposażone w obudowy odporne na działanie czynników pogodowych i wodoodporne, które wytrzymują trudne warunki zewnętrzne, takie jak skrajne temperatury, intensywne opady deszczu, słońce i kurz.

Te wytrzymałe urządzenia, instalowane w strategicznych miejscach na stacjach kolejowych — w tym na peronach, w pomieszczeniach dyspozytorskich i przy torach — płynnie integrują się z rozbudowanym systemem telekomunikacyjnym, umożliwiając jasną i bezpieczną komunikację głosową między personelem, operatorami i służbami ratunkowymi.

Wyróżniającą cechą systemu jest funkcja komunikacji z szybkim wybieraniem numeru jednym przyciskiem, która zapewnia natychmiastowy dostęp do kluczowego wsparcia w sytuacjach awaryjnych, skracając czas reakcji i zwiększając bezpieczeństwo operacyjne.

System został zaprojektowany z myślą o trwałości i łatwej obsłudze. Zapewnia działanie przez całą dobę, nawet w wymagających warunkach, a jednocześnie spełnia normy branżowe. To solidne rozwiązanie nie tylko usprawnia codzienne operacje, ale także chroni personel i pasażerów, stanowiąc kluczowy element nowoczesnej infrastruktury kolejowej.

System nagłośnienia pasażerskiego i połączeń alarmowych na pokładzie pociągu składa się z następujących urządzeń:

Komunikaty dla pasażerów:
System zapowiedzi pokładowych w pociągach, wykorzystujący inteligentny mikrofon z elastycznym wysięgnikiem, umożliwia maszynistom nadawanie komunikatów na żywo. Wzmacniacze i głośniki rozmieszczone w całym pociągu przekazują te komunikaty, które mogą być również nadawane z naziemnego centrum operacyjnego.

Połączenie alarmowe:
Gdy pasażer naciśnie dedykowany przycisk interkomu alarmowego dla pasażerów (PEI), aby poprosić o pomoc, połączenie zostanie nawiązane z kabiną maszynisty. Jednocześnie system uruchomi alarm, a system CCTV automatycznie wyświetli obraz z kamery znajdującej się najbliżej aktywowanego interkomu PEI.

Systemy interkomów alarmowych:

1. Urządzenia PEI spełniają wymagania TSI/STIPRM i działają w systemie zgodnie z normą EN16683. Po odebraniu połączenia przez mikrofon w kabinie odpowiednia dioda LED miga, a sygnał dźwiękowy wskazuje lokalizację źródła połączenia.
2. Interkom alarmowy dla pasażerów (PAI) działa zgodnie z normą EN16334. Zainstalowany przy każdych drzwiach i połączony z odpowiednią dźwignią hamulca awaryjnego (PAD), PAI automatycznie nawiązuje łączność z maszynistą, gdy pasażerowie uruchomią dźwignię.

Cała komunikacja głosowa między PAI, PEI i mikrofonem maszynisty wykorzystuje technologię VoIP.

Integracja z systemami innych firm:

Zintegrowany pokładowy system nagłośnienia pasażerskiego i połączeń alarmowych jest wyposażony w interfejs programowania aplikacji (API), który umożliwia systemom zewnętrznym:

Nadawanie wcześniej nagranych komunikatów, takich jak:

– Informacje o zbliżaniu się do stacji

– Informacje o przyjeździe na stację i odjeździe

– Informacje dotyczące obsługi drzwi (otwierania/zamykania)

– Informacje o usługach dostępnych na pokładzie

– Komunikaty operacyjne i dotyczące bezpieczeństwa

– Wielojęzyczne komunikaty

Funkcje te zwiększają orientację pasażerów w przestrzeni i poczucie bezpieczeństwa, przyczyniając się do większego komfortu i satysfakcji z podróży.

Ningbo Joiwo jest zawsze gotowe pomóc w pomyślnej realizacji projektów kolejowych systemów alarmowej łączności telefonicznej, oferując produkty wysokiej jakości, konkurencyjne ceny i profesjonalną obsługę.